2. Pläne und Fakten
Situation
Die neue Kantonsstrasse ist 1'600 Meter lang. Davon verlaufen rund 1'000 Meter auf der bestehenden "Schwerverkehrspiste" vom Kreisel Grindel bis zum Blegiwäldli. Die anschliessenden 600 Meter entlang der Autobahn werden neu trassiert. In diesem Abschnitt überquert die neue Kantonsstrasse die Niederwilerstrasse zwischen Bibersee und Oberwil. Schliesslich mündet die Strasse vor der Autobahnbrücke nördlich von Bibersee wieder in die bestehende Kantonsstrasse (Knonauerstrasse) ein.
Terminprogramm
Strassenbauprojekte wie der Ausbau Verbindung Knoten Grindel - Bibersee haben verschiedene politische und rechtliche Hürden zu nehmen. Wie schnell gebaut werden kann, lässt sich deshalb immer nur ungefähr voraussagen.
| Kredit Generelles Projekt | 7. April 2004 |
| Beginn Generelles Projekt | Februar 2005 |
| Genehmigung Generelles Projekt | 27. September 2007 |
| Objektkredit Planung + Landerwerb + Bau | 25. Oktober 2007 |
| Auflage Bauprojekt | 21.11.-21.12.2009 |
| Baubewilligungsverfahren | 2010 |
| Detailprojekt | 2010/2011 |
| Baubeginn | 23. November 2011 |
| Bau | Nov. 2011 - Ende 2014 |
| Geplante Eröffnung | Ende 2014 |
Kosten
Gesamtkosten
Für die Planung, den Landerwerb und den Ausbau der Verbindung Knoten Grindel bis Bibersee ist mit Gesamtkosten von 30,3 Mio. Franken (inkl. MWSt) zu rechnen.
Finanzierung ohne allgemeine Steuermittel
Die Ausgaben gehen zulasten der Spezialfinanzierung Strassenbau. Das heisst: Für die Finanzierung der neuen Kantonsstrasse müssen keine allgemeinen Steuermittel in Anspruch genommen werden!
Finanzielle Beteiligungen
Die Verbindung Knoten Grindel bis Bibersee ist nicht im beitragsberechtigten schweizerischen Hauptstrassennetz enthalten. Daher können vom Bund mit den heutigen gesetzlichen Vorgaben keine Beiträge erwartet werden.
